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　　据路透社报导，公共汽车旗下子公司Electrify America将在全美100多个充电站安装特斯拉的储能电池，以进一步提高充电效力，并下降电动汽车充电本钱。

　　依照计划，Electrify America公司打算将特斯拉Powerpacks手艺安装在全美100多个充电站内，并在峰值充电时利用。此中特斯拉Powerpacks的容量为350kWh，而且可以或许进行210kW的快速充电。

　　特斯拉Powerpack电池系统在非岑岭时段从电网中获得电力，并将其贮存起来，以便在岑岭时段利用，从而可以或许避免或削减高需求充电。今朝，特斯拉已在其充电站利用Powerpack方案，如许可让利用频次较低的充电站从贮存电力的能力中获益更多。

　　Electrify America首席履行官Giovanni Palazzo暗示：“我们的充电站正在供给一些最早进的充电器，因为我们的充电器供给高功率充电，是以我们有需要在我们充电峰值时对电池充电进行调峰，以便更有用地运转，而特斯拉的Powerpack系统因其在电池存储开辟和电动汽车充电方面的有着很年夜劣势，所以我们选择和他们合作。”

　　作为公共为处理“柴油门”后续处置而创建的公司，Electrify America的快充收集打算到2019年中期，在全美484个地址安装年夜约2000个充电桩。